Balansering
En ubalanse er en tilstand der en aksels geometriske senterlinje og massesenterlinje ikke sammenfaller. Korrekt balansering bidrar til å redusere belastningen på lagre og tetninger, problemer med løshet og resonanser. Balansering kan utføres med våre håndholdte instrumenter Leonova Diamond og Leonova Emerald.
Balansering på ett plan
Balansering på ett plan, 4 kjøringer
Denne metoden bruker én måling uten prøvevekt for å bestemme rotorens vibrasjonsstyrke (mm/s RMS), etterfulgt av tre målinger med prøvevekter ved 0°, 120° og 240° for å beregne vekten og posisjonen til korreksjonsmassen.
Balansering i ett plan, 2 løp
Denne metoden bruker én måling uten prøvevekt for å bestemme rotorens vibrasjonsmåling (mm/s RMS), etterfulgt av én måling med prøvevekt for å beregne vekten og posisjonen til korreksjonsmassen. Den krever tidssynkronisert vibrasjonsmåling (utløst av en puls fra SPM-turtellerproben eller en nærhetsbryter) for å finne den relative fasevinkelen mellom de to vibrasjonsmålingene.
Balansering i to plan
Den samme metoden som brukes ved avbalansering i ett plan, men med vibrasjonsmåling og vektkorreksjon i to plan. Disse målingene kan gjøres ved å forskyve vibrasjonsgiveren eller ved å koble sammen to givere. Merk at balansering i to plan kan utføres av Leonova Diamond®.
For alle metodene kan det gjøres en siste kjøring for å kontrollere balanseringsresultatene og, om nødvendig, få data for ytterligere justeringer. Leonova lagrer deretter en balanseringsloggfil.
Leonova veileder trinn for trinn gjennom balanseringsprosedyren. Man kan skifte rotasjonsretning og endre den målte parameteren fra hastighet til akselerasjon eller forskyvning.
I tillegg til RMS-verdien vises et spektrum som hjelper deg med å finne den delen av vibrasjonen som skyldes ubalanse. For to-kjøringsmetodene er antall prøver for å oppnå et tidssynkront gjennomsnitt satt til min. 4.
Korrigering av ubalanse
Leonova beregner en rekke alternativer for å rette opp ubalansen:
- Prøvevekt: Legg inn rotordiameter, vekt og turtall for å få en passende prøvevekt i gram.
- Del opp korreksjonsmassen: Angi antall rotorpartisjoner for å fordele korreksjonsmassen mellom to av dem.
- Fjerning av vekt: Borhullsdiameter og -dybde beregnes for ulike materialer.
- Radial forskyvning: Legg inn endringen i radial avstand for å beregne vekten på nytt.
- Grader til lengde: endring fra vinkel til lengde målt langs rotorens omkrets.
- Behold prøvevekten: Beregn korreksjonsmassen med prøvevekten på plass.
- Summer opp vekter: Erstatt alle korreksjonsvektene på rotoren med én.
